Основой топлива стали древесные опилки и картон, к которым добавили отработанное моторное и рапсовое масла. Такой состав позволил значительно улучшить физические свойства гранул: они стали прочнее, плотнее и лучше переносят транспортировку.
В ходе испытаний выяснилось, что картон почти вдвое увеличивает твердость пеллет, а масла снижают способность впитывать влагу, ускоряют процесс воспламенения и повышают энергоотдачу.
Также при сжигании таких гранул уменьшается выброс оксидов азота и серы на 9–25% по сравнению с традиционными древесными пеллетами. При этом важно точно соблюдать пропорции компонентов, особенно масел, чтобы уровень вредных веществ оставался в пределах нормы.
В дальнейшем исследователи намерены подробнее изучить выбросы, утилизацию золы и поведение топлива при длительном хранении.
