Китайский беспилотник на солнечных батареях впервые вышел на коммерческий рынок

Китайская аэрокосмическая корпорация представила компактный беспилотник Light Cavalry, работающий исключительно на солнечной энергии. Аппарат успешно прошел первые летные испытания и готовится занять нишу коммерческих БПЛА с увеличенной продолжительностью полета.

Наука и технологии | Китайский беспилотник на солнечных батареях впервые вышел на коммерческий рынок
China Global

От крупных псевдоспутников к компактным беспилотникам

Light Cavalry разработали специалисты 11-го научно-исследовательского института Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации. Во время первого полета аппарат успешно выполнил взлет, набор высоты, круговой маршрут и посадку. Испытания подтвердили работоспособность систем управления, бортовой электроники и накопителей энергии, а также устойчивость беспилотника в воздухе.

Аппарат имеет длину 3,2 метра и размах крыла 8 метров. При взлетной массе 45 килограммов он способен подниматься на высоту до 7000 метров и находиться в воздухе до 30 часов. Полезная нагрузка превышает 5 килограммов.

БПЛА подготовят к запуску за 20 минут

Разработчики предусмотрели возможность установки оптико-электронных комплексов, средств связи и оборудования для обнаружения объектов. Беспилотник запускается с транспортного средства без использования взлетно-посадочной полосы, а подготовка к полету занимает около 20 минут.

До сих пор солнечные авиационные платформы преимущественно представляли собой крупные исследовательские аппараты и высотные псевдоспутники. Создание компактных моделей осложняется ограниченной площадью для размещения солнечных панелей и необходимостью одновременно снижать массу конструкции, аккумуляторов и бортового оборудования. Light Cavalry должен продемонстрировать, насколько эффективно эти ограничения удается преодолеть в коммерческом сегменте.

Солнечная энергия позволит дольше наблюдать за инфраструктурой

Китайские инженеры рассчитывают использовать беспилотник для геодезической съемки, обследования инфраструктуры, мониторинга водных ресурсов и экологических наблюдений. Среди потенциальных задач также называют оценку последствий стихийных бедствий и наблюдение за прибрежными территориями и портами.

Возможность быстрого запуска без аэродрома расширяет географию применения аппарата. Его можно развернуть в горах, удаленных районах и других местах, где строительство постоянной авиационной инфраструктуры затруднено. Продолжительное пребывание в воздухе позволит обследовать большие территории без частых посадок.

Для России подобные разработки представляют интерес прежде всего в сфере мониторинга протяженных инфраструктурных объектов, лесных массивов и водоемов. Однако эффективность солнечных БПЛА в отечественных климатических условиях будет зависеть от сезонной освещенности и погодных факторов.

Источник: China Global

Комментарии

Обсуждение

Комментарии к записи хранятся в теме форума и отображаются здесь.

Обсуждение ещё не создано. Нажмите «Оставить комментарий», чтобы начать.
Обсудить на форуме
Присоединяйтесь к
обсуждению этой темы
с экспертами и читателями
Дайджест
Главные открытия недели в одном письме

Короткая подборка материалов, которые помогают не выпадать из научной и технологической повестки.

Читайте также
ИИ-помощник
Ответы генерируются автоматически
Здравствуйте. Я ИИ-помощник сайта. Напишите вопрос, и я постараюсь помочь.
Можно спросить:
Не отправляйте пароли, доступы и персональные данные.