Специалисты Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королёва предложили новую методику аддитивного производства металлических компонентов для авиа- и космической отраслей, позволяющую значительно снизить число дефектов в напечатанных деталях.
Основная проблема традиционной 3D-печати металлом – неоднородность порошковых смесей и неравномерный нагрев при послойном сплавлении. Эти факторы приводят к образованию микропор, микротрещин и зон неполного спекания, что сокращает ресурс готовых изделий.
Разработанный в СамГТУ подход даёт возможность гибко регулировать технологические параметры на каждом этапе аддитивного построения сложных конструкций. Устойчивый алгоритм учитывает неточности исходных данных и автоматически ищет оптимальный баланс между геометрической точностью и механической прочностью.
Параллельно учёные создают программное обеспечение для инженеров аддитивного производства, в котором реализована эта методика. Оно позволит технологам быстрее настраивать оборудование и минимизировать риск брака при 3D-печати критически важных деталей.
Источник: РИА Новости
